타이에어아시아 지연 현황과 항공편
FD · 한국 발착 편명 4개 · 최근 51일 실측
타이에어아시아 한국 발착 편명 4개를 매일 추적하고 있어요. 도착 관측이 30편은 쌓여야 항공사 단위 지연율을 내기 때문에 지금은 편명별로만 보여드려요. 관측이 가장 많은 편은 FD677인데, 관측된 2편 중 15분 이상 늦은 편은 없었어요.
공항 운영기관 공공데이터 실측 · 2026-10-03 집계 · 숫자를 어떻게 만드나
타이에어아시아의 한국 발착 편명 4개를 공공데이터로 매일 추적해요. 아래 수치는 항공사 발표가 아니라 공항 운영기관 기록으로 직접 계산한 실측값이에요.
한국 → 해외 2개
관측이 많은 편명부터예요. 오른쪽 숫자는 15분 넘게 늦은 비율이에요.
해외 → 한국 2개
관측이 많은 편명부터예요. 오른쪽 숫자는 15분 넘게 늦은 비율이에요.
타이에어아시아 자주 묻는 질문
타이에어아시아는 얼마나 자주 지연되나요?
편명별 기록을 합쳐 보면 최근 51일 동안 4편이 관측됐고, 그중 0편이 15분 이상 늦었어요. 항공사 단위 지연율은 도착 관측이 30편은 쌓여야 낼 수 있어서 타이에어아시아 몫은 아직 비어 있어요. 관측된 날 가운데 15분을 넘긴 기록은 없었어요.
타이에어아시아가 다른 항공사보다 자주 늦나요?
타이에어아시아는 아직 줄 세우기 어려워요. 항공사끼리 비교하려면 양쪽 다 도착 관측 30편이 필요한데, 지금은 편명 4개에서 4편이 모인 상태예요.
타이에어아시아는 한국에서 어디로 가나요?
방콕/돈므앙 한 곳으로 나가요. 편명은 FD677 · FD678 · FD7280 · FD7281이에요.
타이에어아시아 비행기가 지연되면 보상받을 수 있나요?
타이에어아시아 한국 발착 국제선은 소비자분쟁해결기준을 볼 수 있어요. 도착이 2~4시간 늦으면 해당 구간 운임의 10%, 4~12시간이면 20%, 12시간을 넘기면 30% 배상 기준이에요. 최근 51일 기록에서는 2시간을 넘긴 날이 없었어요. 그래도 기준은 알아 두면 좋아요. 기상이나 공항 사정처럼 항공사가 입증한 면책 사유는 빠져요.
이 페이지의 통계는 공공데이터 실측 집계이며, 짧은 기간의 수치는 장기 정시율을 대표하지 않을 수 있습니다.