광저우 지연 현황과 보상 기준

광저우공항 편명 16개를 편별로 재고 있어요. 관측이 가장 많은 KE868은 15분+ 지연이 41%예요. 공항 단위 지연율은 정부 공공데이터가 국내 공항 전광판이라 한국 공항만 낼 수 있고, 광저우공항 몫은 아직 비어 있어요.

아시아나항공 · 중국남방항공 · 대한항공이 등 5곳이 서울(인천) · 제주 · 부산(김해)에서 띄워요. 추적 중인 편명은 16개예요.

OZ370이 가장 잦아요. 광저우 → 서울(인천) 구간인데 15분+ 지연이 49%예요 (표본 53편). 반대로 CZ3062는 0%로 가장 적어요. 표본 53편 이상인 10개 편명만 줄 세운 결과예요. 같은 공항이라도 편마다 차이가 커서, 예약 전에 편명으로 한 번 보는 게 나아요.

광저우공항 편 기록에서는 최근 53일 동안 2시간을 넘긴 날이 1번이에요. 가장 컸던 건 2시간 2분이고요. 여정이 한국 출발·도착 국제선이면 소비자분쟁해결기준을 볼 수 있어요. 도착이 2~4시간 늦으면 해당 구간 운임의 10%, 4~12시간이면 20%, 12시간을 넘기면 30%예요. 한국을 안 거치는 구간만이라면 몬트리올 협약 제19조로 실손해를 청구하는 길이 남아요. 기상이나 공항 사정처럼 항공사가 입증한 면책 사유는 빠져요. 지연 확인서와 그날 시각 기록을 먼저 챙기는 쪽이 유리해요.